Chevy Silverado'da Aynaların Değiştirilmesi: Montaj, Kablolama ve Kurulum Adımları

Bu İşin Büyük Bir Kısmı Montajdır, Burkulma Değil

2016 Silverado 1500 sahibi, internetten bir çift çeki aynası sipariş ediyor, Cumartesi gününü her iki kapı panelini çekerek geçiriyor, bunları cıvatalıyor, ardından sinyal fişlerinin gidecek yeri olmadığını fark ediyor. Kamyon DL8 aynalarla (ısıtmalı, elektrikli, manuel katlamalı) üretildi ve yeni aynalar DL3 donanımını bekliyor. Ayna kapıya mükemmel uyum sağlar. Sadece işe yaramıyor.

İlk sonuç: neredeyse her Chevy Silverado'da bir yan ayna çıkıyor ve sıradan 7 mm ve 10 mm el aletleriyle 30 ila 60 dakika içinde tekrar açılıyor. Bunun bir saat mi yoksa bir hafta sonu mu olacağına karar veren şey, sipariş vermeden önce üç şeyin eşleştirilmesidir: kamyonun nesli, kabini ve donanım seviyesi ve torpido gözü etiketinde yazılı ayna seçeneği kodu.

Silverado Nesillerinde Aslında Neler Değişiyor?

GM, üç çivili montaj modelini yıllarca oldukça tutarlı tuttu; bu kadar çok yanlış aynanın satılmasının nedeni de tam olarak budur. Muhafaza doğru görünüyor; koşum takımı değil. Alışveriş yapmadan önce aşağıdaki tabloyu kullanarak kamyonunuzu daraltın.

Daha sonra torpido gözünün içindeki SPID etiketini okuyun. DL8, DL3, DPN ve DQS gibi kodların her biri elektrikli cam, ısı, dönüş sinyali, su birikintisi lambası ve elektrikli katlamanın farklı bir karışımını tanımlar. Listedeki fotoğrafa göre değil, bu koda ve yıl aralığına göre sipariş verin.

Başlamadan Önce Sıralanacak Araçlar

• Kapı paneli için plastik kaplama aletleri ve ayrıca birkaç yedek itme klipsi.
• Küçük kafalı mandallı, kısa uzatmada 7 mm ve 10 mm lokmalar; aynanın arkasındaki alan dardır.
• Montaj somunları kabaca 8 ila 9 Nm gerektirdiğinden 5 ila 15 Nm aralığında okuyan bir tork anahtarı.
• Panel kapalıyken boyayı korumak için maskeleme bandı ve bir atölye havlusu.
• Konektör mandalı için kargaburun.
• Canlı kabloların yakınında çalışmak istemiyorsanız, negatif akü terminalinin bağlantısını kesmek için 10 mm'lik bir anahtar.

Aynanın Çıkarılması ve Yeniden Takılması

Aşağıdaki sıralama 2007-2018 kamyonları kapsıyor ve yeni kamyonlarda da aynı mantığı izliyor; Panel vidalarının tam sayısı trime göre değişir.

1. Düz bir yere park edin, pencereyi indirin, kamyonu kapatın ve anahtarı cebinize koyun, böylece elleriniz kapının içindeyken kimse camı yuvarlamasın.
2. Kapı panelini çıkarın. Çoğu Silverados'ta bu, kol dayanağının altında veya çekme kapağında ve kapı kolu çerçevesinin arkasında bir veya iki vidanın olması ve ardından panelin klipslerinden yukarıya doğru kaldırılması anlamına gelir. Bir kenara koymadan önce pencere anahtarı ve kapı lambası konnektörlerini çıkarın.
3. Su kalkanını veya köpüğü dikkatlice soyun. Genellikle üst köşeden tek parça halinde ayrılır; yırtılması daha sonra su girmesi ve çıngırak sesi anlamına gelir.
4. Önce ayna kablo demetini çıkarın. Konektör gövdesinde küçük bir mandal vardır, bu nedenle kabloları çekmek yerine bastırın.
5. Aynayı bir elinizle destekleyin ve üç montaj somununu çapraz şekilde gevşetin. Son somun serbest kalana kadar aynayı kapının yanında tutun, ardından doğrudan dışarı doğru kaldırın.
6. Eski ve yeni aynaları bir havlunun üzerine yüzü aşağı bakacak şekilde yerleştirin ve konektör gövdesini, pin sayısını, kablo renklerini, saplama uzunluğunu ve lastik contayı karşılaştırın. Bu iki dakikalık kontrol çoğu geri dönüşü önler.
7. Yeni aynayı conta düz olacak şekilde oturtun, somunları elle başlatın ve ardından yaklaşık 8 ila 9 Nm'ye kadar çapraz şekilde sıkın: contayı sıkıştıracak kadar sıkı, montaj çıkıntısını çatlatmayacak kadar hafif.
8. Mandal tık sesi çıkarana kadar kablo demetini takın, ardından su kalkanı ve panel tekrar açılmadan önce güç ayarını, ısıtmayı, dönüş sinyalini ve su birikintisi lambasını test edin.

Kablolama: Isı, Dönüş Sinyalleri, Su Birikintisi Lambaları ve Sıcaklık Sensörü

Bir konektörün taşıdığı şey mahfazanın şekli değil, özellik sayısıdır. Temel bir elektrikli ayna iki veya üç pin kullanır. Isıtmalı cam ekleyin ve özel ısıtıcı kabloları elde edin. Bir dönüş sinyali, bir su birikintisi lambası veya elektrikli katlama eklediğinizde lobut sayısı daha da artar. Kamyon desteklerinden daha fazla özelliğe sahip bir ayna cıvatalanacak ve ölü işlevler bırakacaktır; Daha az özelliğe sahip bir ayna, kullanılmayan kabloları kapıda bırakır, bu da zararsızdır ancak boşuna para ödediğiniz anlamına gelir.

İki ayrıntı insanları yakalıyor. Birçok Silverado kamyonunda, dış sıcaklık sensörü yolcu tarafındaki aynada bulunur; bu nedenle, değiştirme sonrasında gösterge paneli kararırsa, kümeyi suçlamadan önce bu sensörü ve kablolarını kontrol edin. Fabrikadan onsuz çıkan bir kamyona elektrikli katlamanın yenilenmesi genellikle kapı anahtarına ve bazı yapılarda modül programlamaya ihtiyaç duyar; bu nedenle elektrikli katlamayı yalnızca kablolama zaten mevcut olduğunda satın alın.

Standart veya Çeki Aynaları: Ne Çekeceğinize Göre Seçim Yapın

Çekme aynaları daha uzun, daha geniş ve genellikle teleskopiktir ve römorkun yan tarafının çok daha iyi bir görüntüsünü sağlarlar. Ayda birkaç defadan fazla çekerseniz, fazladan cam parasını hak eder. Ancak bu değiş-tokuş gerçektir: daha geniş muhafazalar rüzgar gürültüsünü artırır, garaj sütunlarına daha yakın durur ve bazı kamyonlarda A sütununun ötesindeki manzaranın bir kesitini alır. Kilitlemesi zayıf olan bir çeki aynası, otoyolda hızla giderken de geriye katlanabilir, bu da rahatsızlık vermekten çok bir güvenlik sorunudur.

Nadiren römork gören günlük bir sürücü için, standart genişlikte bir değişim fabrika görünümünü, daha sessiz kabini ve aynı kalitedeki cam ve motor için genellikle daha düşük fiyatı korur.

Yaygın Hatalar ve Hızlı Kalite Kontrolleri

• Yıl aralığı, seçenek kodu ve pin sayısı yerine fotoğrafa göre sipariş verme.
• Daha önce bir kez sızdırmış olan sertleştirilmiş bir contanın yeniden kullanılması; yeni bir ayna yenisiyle birlikte gönderilmelidir.
• Somunların aşırı sıkılması ve kapıdaki montaj tabanının çatlaması.
• Sol ve sağın farklı olduğunu unutuyoruz, çünkü yolcu camı genellikle dışbükeydir ve bazı kamyonlarda sıcaklık sensörü yalnızca bu tarafta bulunur.
• Aylar sonra ıslak bir kapı kartı ve çıngırak olarak ortaya çıkan su kalkanını atlamak.
• Testten önce panelin düğmelerini iliklemek, ardından ikinci kez parçalarına ayırmak.

Yeni bir parçayı incelerken, camı tüm aralığı boyunca elinizle gezdirin ve motoru dinleyin. Sağlam, sessiz bir dişli takımı ve eşit şekilde kaplanmış cam, bir aynayı bir yıl içinde ıslık çalan ve sallanan bir aynadan ayıran şeydir.

Değiştirme ve Son Kontrolün Tedarik Edilmesi

Silverado aynaları nesiller arasında çok fazla değiştiğinden, adaptör braketli tek bir muhafaza yerine her yıl aralığı için ayrı takımlar çalıştıran tedarikçiler daha güvenlidir. Listeleri karşılaştırırken uygulama listesini, konektör pin sayısını ve aynanın ısıtma, dönüş sinyali, su birikintisi lambası ve elektrikli katlama içerip içermediğini sorun. Bu şartlara cevap verebilecek bir tedarikçi genellikle aynaları doğru şekilde yerine oturan tedarikçidir.

Model ve Yıla Göre Chevrolet Yan Ayna Kategorisi Bu Chevrolet yan ayna kategorisi, birden fazla modeldeki donanımları karşılaştırmak için araç uygulamasına, model kodlarına, sol/sağ tarafa ve OE referanslarına göre özel aynaları listeler. Ürünü Görüntüle →

Özellikle Chevrolet uygulamaları için, qxp otomatik yan ayna serisi marka ve model yılına göre düzenlenir, böylece 2007-2013 kamyon ve 2014-2018 kamyonun her biri gövdede tahmin edilmeden eşleştirilebilir.

Ayna açılıp çalışmaya başladıktan sonra hizalamaya iki saniye yerine beş dakika ayırın. Camı, kendi kamyonunuzun gövdesinin ince bir şeridi iç kenar boyunca görülebilecek şekilde ayarlayın; bu referans aynanın çarpıldığını veya katlandığını açıkça ortaya koyuyor. Prosedürün tamamını istiyorsanız bu kılavuza bakın. Optimum görünürlük için yan aynaların ayarlanması ufuk çizgisinde yürüyor ve her iki taraftaki kör nokta örtüşüyor.